Egitimhane 2019 Yılı Hedefleri Ne Olmalıdır?

Egitimhane 2019 yılı hedefleri ne olmalıdır?  - 1

Allah (c.c.) rahmeti, selamı ve bereketi üzerimize olsun.

Günümüzde her alanda yaşanan DEĞİŞİMLERİN hızı, değişimin yönünü / şeklini tahmin etmeyi güçleştirmektedir.
Bununla birlikte elimizdeki bilgileri kullanarak kısa süreli tahminlere dayalı hedefler belirlemekte zorunludur.

Egitimhane üyelerinin / yönetiminin hedef belirlemek gibi bir alışkanlığı olmadığı kanaatindeyim. (İnşAllah bu kanaatimde yanılıyorumdur.)
Hedef belirleyebilmek için, mevcut durumun bir analizi gereklidir.
Bu analizin çevre faktörler / etkenler dikkate alınarak yapılması gerekir.
Avrupa, Asya ve Türkiye'deki yaşanan değişimleri dikkate alarak KİŞİSEL analizimi paylaşacağım.
Analizimin sonunda "Egitimhane 2019 yılı hedefleri" ne olmalıdır? Neden 2019 yılı hedefleri? soruları hakkında kişisel cevabımı paylaşacağım.
Konunun Egitimhane üyelerinin / yönetiminin hedef belirlemek  hususunda ufuklarını genişletmeye faydalı olacağını umut ediyorum.

Egitimhane 2019 yılı hedefleri ne olmalıdır?  - 2

Allah (c.c.) rahmeti, selamı ve bereketi üzerimize olsun.

Analizi temel sorunlar olarak gözlemlediğim 4 başlık altında yapmak istiyorum.

1) Enerji problemi
2) Nüfus problemi
3) Ekonomi ve ulaşım
4) Sosyal problemler

Enerji problemi :

2015 itibariyle Dünya'daki Nükleer reaktörlerin sayısı :
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
linkinde mevcuttur.
Sanıldığının aksine, Avrupa Nükleer enerjiden vazgeç(e)memektedir.
Problem Nükleer santral yapabilecek yer bulabilmektir.

Eylül 2008'de, CERN Avrupa Nükleer Araştırma Merkezinde Büyük Hadron Çaprıştırıcısı ilk kez çalıştırıldığında, Avrupa devletleri enerji sorununu kökten çözeceklerine inanıyorlardı.
(Karşıt madde elde edilerek, ucuz, bol ve temiz enerji elde edilebilmesi planlanıyordu. )
CERN labaratuvarlarında yapılan deneyler umutları söndürdü.
Avrupa alternatif enerji kaynakları üretemediği için Asya ve Ortadoğu ülkelerindeki petrol ve doğalgaz kaynaklarına BAĞIMLI hale geldi.
Asya ve Ortadoğu ülkelerindeki petrol ve doğalgazı Avrupa'ya ulaştırmanın en ekonomik yolu Türkiye ve Rusya üzerinden geçecek boru hatlarıyla mümkündür.
Avrupa devletleri alternatifsiz kalmamak için her iki ülkeye de MUHTAÇLARDIR.

[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
ve
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
linklerinde Asya ve Ortadoğu ülkelerindeki petrol ve doğalgaz kaynaklarını Türkiye üzerinden Avrupa'ya ulaştıracak  boru hatları hakkında bilgiler mevcuttur.

Irak-Türkiye Ham Petrol Boru Hattı
İlk hat 1976 yılında işletmeye alınmış ve ilk tanker yüklemesi 25 Mayıs 1977 tarihinde gerçekleştirilmiştir.
Birinci boru hattına paralel olan ve inşaat çalışmaları 1985 yılında başlayan ikinci boru hattı 1987 yılında tamamlanmıştır.
46” lik bu boru hattı ile yıllık taşıma kapasitesi 70,9 milyon tona yükseltilmiştir.
19 Eylül 2010 tarihinde Ülkemiz ile Irak arasında Kerkük-Yumurtalık Ham Petrol Boru Hattı Anlaşması’nın ve ilgili protokollerinin yenilenmesine ve 15 yıl boyunca uzatılmasına yönelik değişiklik anlaşması imzalanmıştır.

Bakü-Tiflis-Ceyhan Ana İhraç Ham Petrol Boru Hattı
Bakü ve Tiflis üzerinden ülkemize ulaşan ve 4 Haziran 2006 tarihinde işletmeye alınan BTC Ham Petrol Boru Hattı ile Azeri petrolünün yanı sıra üretime bağlı olarak Türkmen ve Kazak petrolleri de taşınmaktadır.

Trans-Anadolu Doğal Gaz Boru Hattı Projesi (TANAP)
2011 yılında başlayan ve 2018 yılında ilk gaz akışı gerçekleşek olan proje ile Azerbaycan doğalgazı Avrupa'ya ulaşacak.
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]

Türk Akım Gaz Boru Hattı Projesi
Türk Akımı, Rusya'dan başlayıp Karadeniz üzerinden Türkiye'ye aktarılması planlanan doğal gaz boru hattı projesinin adıdır. MAYIS 2015: İNŞAAT BAŞLADI
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]

Mavi Akım Gaz Boru Hattı
Mavi Akım Rusya'dan Türkiye'ye doğal gaz nakletmek için Karadeniz geçişli büyük boru hattıdır.
Şubat 2003 tarihinde açıldı.

Doğu Anadolu Doğal Gaz Ana İletim Hattı (İran – Türkiye)
2001 yılı itibarıyla İran’dan gaz alımı başlamıştır.

Türkiye-Yunanistan Doğal Gaz Enterkonneksiyonu
Temeli 3 Temmuz 2005'te atıldı. 18 Kasım 2007'de açıldı.

Bunların dışında İsrail doğalgazının Türkiye üzerinden Avrupa'ya ulaştırılması için görüşmeler yapılmaktadır.
İran petrol ve doğalgazının büyük çoğunluğu halen deniz yolu ile taşınmaktadır.
İran'da eninde sonunda petrol ve doğalgazını Türkiye üzerinden borularla taşımak zorunda kalacaktır.

Hiç kimse Avrupa devletlerinin enerji sıkıntısı çekmesini istemez öyle değil mi?

Egitimhane 2019 yılı hedefleri ne olmalıdır?  - 3

Allah (c.c.) rahmeti, selamı ve bereketi üzerimize olsun.

Nüfus problemi

Avrupa devletleri "aile" kavramının önemini hiç bir zaman anlayamamıştır.
Bu nedenle evlilik oranları ve sürelerinde sürekli düşüş gözlemlenmektedir.
Bu duruma bağlı olarak doğum sayısı da düşmektedir.
Avrupa devletleri genç nüfusu muhafaza edebilmek için ya hiç bir şey yapmamakta, ya da yapılanlardan sonuç alınamamaktadır.
Bu durum Avrupa'da ÜRETMEYEN yaşlı nüfusu hızla artırmaktadır.
Avrupa, yaşlı nüfusuna HİZMET EDECEK Ortadoğu ve Asya genç nüfusuna MUHTAÇTIR.
Dün işçi olarak Avrupa'ya gidenlerin, bugün patron olduğunu gözlemlediğimize göre, bugünün hizmetçilerinin, yarının yöneticileri olacağını ÖN GÖRMEK hatalı bir tespit olmaz.

Egitimhane 2019 yılı hedefleri ne olmalıdır?  - 4

Allah (c.c.) rahmeti, selamı ve bereketi üzerimize olsun.

Ekonomi ve ulaşım problemi

Ekonomi, genç nüfus ile doğru orantılı olarak güçlenir veya zayıflar.
Avrupa'nın yaşlanan nüfusu doğal olarak ekonomide zayıflamaya sebep olmaktadır.
Avrupa'yı üreten değil, tüketen bir gelecek beklemektedir.
Günümüzde Çin'de üretilen bir ürünün gemiyle Avrupa'ya götürülmesi yaklaşık 45-62 gün sürüyor.
Türkiye üzerinden kara taşımacılığı ile bu süre yarıya yarıya azaltılabilmektedir.

26 Ağustos 2016'da karayolu taşımacılığına 24 saat kesintisiz hizmet vermeye başlayan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile bu süre daha da kısalmıştır.
2018 yılında Yavuz Sultan Selim Köprüsü demiryolu geçişinin de tamamlanmasıyla Çin'den Avrupa'ya 24 saat kesintisiz demiryolu taşımacılığı yapmak mümkün olacaktır.
Bu proje ile  Çin'den Avrupa'ya yapılacak taşımalar 12-15 günde gerçekleşmeye başlayacaktır.
Diğer bir deyişle, demiryolları ile günümüzdeki denizyolu taşımacılığına nispetle yaklaşık dörtte biri kadar bir zamanda yük Çin'den Avrupa'ya ulaşabilecektir.

Kars-Tiflis-Bakü Demiryolu Projesi tamamlanmış olup, test aşamasındadır, 2017 yılı içinde açılışı yapılacaktır.
Ankara-Sivas Hızlı Tren Projesinin 2018 yılında tamamlanması hedeflenmektedir.
Sivas - Erzincan - Erzurum - Kars hızlı tren demiryolu projesi devam etmektedir.
Projenin 2019 yılında tamamlanması ihtimal dahilindedir.
( [linkler sadece üyelerimize görünmektedir.] )

Demiryolu taşımacılığının yaygınlaşması / hızlanması ile Asya - Avrupa arasındaki ekonomik etkileşim azami düzeye çıkacaktır.
Bu durumdan en karlı çıkacak ülke Türkiye olacaktır.

3. Havalimanının ilk etabının Yavuz Sultan Selim Köprüsü demiryolu geçişi ile aynı zamanda (2018 yılında) hizmete girmesi planlanmaktadır.
3. havalimanı yıllık 200 milyon yolcu kapasiteye sahiptir.
24 saat içinde 500.000 insanın gelip, gittiği bir havalimanı hayal edebiliyor musunuz?
24 saat içinde Çanakkale nüfusu kadar insanın gelip, gittiği bir havalimanı hayal edebiliyor musunuz?
1 ay içinde Hollanda'nın nüfusunun tamamı kadar insanın geçiş yaptığı bir havalimanı...
5 ay içinde Almanya'nın nüfusunun tamamı kadar insanın geçiş yaptığı bir havalimanı...

Bu rakamların üstüne Atatürk havalimanı, Sabiha Gökçen havalimanı, kara, demir, deniz yolları ile yapılacak geçişler eklendiğinde, İstanbul'dan 24 saat içinde 1 milyon insanın GEÇİŞ yapacağını tahmin edebiliriz.

İzmir-İstanbul Otoyolunun en önemli kısmı olan İzmit Körfez Geçiş Köprüsü hizmete açılmıştır.
2019 yılında tamamının hizmete açılması hedeflenmektedir.

Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi devam etmekte, 2018 yılında Afyon'a kadar olan kısmının, 2019 yılında tamamının hizmete girmesi hedeflenmektedir.
2019 yılında Bakü'den hareket eden bir trenin non-stop (durmaksızın) aynı gün içinde İstanbul'a gelmesi artık bir hayal değildir.
(Günümüzde Ankara-Sivas arası trenle 11 saattir. İstanbul - Kars arası asgari 23 saattir.)

Avrupa ve Asya arasında yer alan ulaşım ağının yayılması ve hızlanması transit geçişleri artıracak Türkiye ekonomisini olumlu yönde etkileyecektir.

Egitimhane 2019 yılı hedefleri ne olmalıdır?  - 5

Allah (c.c.) rahmeti, selamı ve bereketi üzerimize olsun.

Sosyal problemler

Avrupa devletleri sağlıklı bir "ahlak" anlayışını yaygın olarak uygulayamamıştır.
Enerji ve insan kaynağına bağlı olarak ekonomisinde yaşanan gerilemeler sosyal yapıyı olumsuz etkilemektedir.
Milliyetçilik kavramı maske olarak kullanılarak ırkçılık yaygınlaşmaktadır / yaygınlaştırılmaktadır.
Sosyalist politikaların gelişmelere uyum sağlayamaması, alternatif çözümler üretememesi, milliyetçi sağ olarak tanımlanan politikalara desteği artırmaktadır.
Avrupa devletleri, teker teker, tek kutuplu sağ politikalara teslim olmaktadırlar.

Ülkemizde bu gelişmelerden nasibini almaktadır ve almaya devam edecektir.
Ülkemizde sol politikaları temsil eden en güçlü siyasal yapı CHP'dir.
CHP, günümüz şartlarına uygun politikalar üretememesine rağmen, bürokraside hakim konumda olduğu için uzun yıllar ana muhalefet ve iktidar ortağı olabilmiştir.
Bununla birlikte son yıllarda yaşanan gelişmelerle bürokrasideki hakimiyetini de kaybetmiş durumdadır.
2019 seçimlerinde ana muhalefet vasfını kaybetmesi ihtimal dahilindedir.
Avrupa devletlerinde olduğu gibi, ülkemizde de milliyetçi sağ olarak tanımlanan politikalara desteğin arttığını / artacağını ÖN GÖRMEK  hatalı bir tespit olmaz inancındayım.

Ülkemizde milliyetçi sağ politikaların "ırkçılık" noktasına varması zayıf ihtimaldir.
Bununla birlikte sağlıklı bir "ahlak" anlayışının yaygınlaştırılamaması durumunda, milliyetçi sağ politikaların olumsuz etkilerinin görülmesi kaçınılmaz olacaktır.

Avrupa devletlerinde ve ülkemizde milliyetçi sağ olarak tanımlanan politikaların etkisini artırması AB üyeliği yönünde olumlu gelişme olmasını imkansız hale getirmiştir.
2019 yılında veya öncesinde yapılacak bir referandum ile AB üyelik başvurusunun geri çekilmesi yüksek ihtimaldir.
Böyle bir gelişmenin milliyetçi sağ olarak tanımlanan politikalara desteğin artmasına vesile olacağını tahmin etmek için müneccim olmaya gerek yoktur.

Egitimhane 2019 yılı hedefleri ne olmalıdır?  - 6

Allah (c.c.) rahmeti, selamı ve bereketi üzerimize olsun.

Hedef belirlemek için neden 2019 yılı seçilmelidir?
 
Ülkemizde geçerli yasalara göre mahalli seçimler Mart 2019 tarihinde yapılması gerekiyor.
Cumhurbaşkanımızın görev süresi Ağustos 2019 tarihinde dolmaktadır.
Genel seçimlerin Kasım 2019 tarihinde yapılması gerekmektedir.

Yapılan anayasa değişikliği genel seçimler ile cumhurbaşkanlığı seçiminin aynı gün olmasını ön görmektedir.
Üstü kapalı yapılan açıklamalardan anlayabildiğim kadarıyla, cumhurbaşkanımızın görev süresi uzatılarak, genel seçimler ve cumhurbaşkanlığı seçimi Kasım 2019 tarihinde yapılacak.
Mart 2019 tarihinde yapılacak mahalli seçimlerle, muhtemel AB üyeliğinin geri çekilmesi referandumunun birleştirilmesi İHTİMAL dahilindedir.
   
Ulaşımdaki önemli projelerin büyük çoğunluğunun 2019 yılında tamamlanmasına çalışılmaktadır.
Konuya yazdığım ilk mesajdan itibaren yaptığım açıklamalar dikkate alındığında, 2019 yılı Türkiye için önemli değişimlerin yaşanacağı bir yıl olacaktır.

Muhtemelen 2019 yılında Fatih projesinin teknik ve yazılım alt yapısı tamamlanmış olacaktır.
ÖĞRETİMİN teknoloji destekli yapılmasının önündeki tüm engeller kalkmış olacaktır.
Profesyonel olarak hazırlanmış ders materyallerine ulaşım ve kullanım imkanı arttıkça, Egitimhane üyelerinin ÖĞRETİM için ayırmaları gereken zaman azalacaktır.
Tasarruf edilen zamanın, EĞİTİM (davranış kazandırma) amaçlı çalışmalar için kullanılması gerekir.
Egitimhane'nin 2019 yılı için belirleyeceği hedefler öncelikli olarak EĞİTİM (davranış kazandırma) alanında olmalıdır.
İkinci öncelikli hedef Azerbaycan eğitim - öğretim köprüsünün inşasına katkı sağlayacak projeler olmalıdır.
2017 yılında Kars-Tiflis-Bakü Demiryolunun kullanıma açılması, 2019 yılında Bakü'nün Türkiye'nin herhangi bir ili gibi ALGILANMASINA zemin hazırlayacaktır.
Egitimhane İzmir, İstanbul, Sivas, Trabzon, Antalya illerine nasıl hizmet ulaştırıyorsa Bakü'ye de aynı hizmeti ulaştırabilmelidir.
Egitimhane yönetimi Türkiye ve Azerbaycan arasındaki eğitim ve öğretim farklılıklarının FARKINA varılabilmesi için Azerbaycan kültür turları organize etmeli, üyelerini bu turlara katılmaya teşvik etmelidir.

Eğitimhane yönetim ve üyelerinin yaşanacak değişimlere uyum sağlayacak şekilde hedefler belirlemesi gerekir.

Egitimhane 2019 yılı hedefleri ne olmalıdır?  - 7

Allah (c.c.) rahmeti, selamı ve bereketi üzerimize olsun.

2019 seçimlerinde yaşanması muhtemel bazı değişikliklere dikkat çekmeyi uygun görüyorum.

MHP genel başkanı Devlet Bahçeli 1948 yılında Osmaniye'de doğdu. (2019 yılında 71 yaşında olacak.)
6 Temmuz 1997 tarihli 5'nci Olağanüstü Kongre sonrasında MHP Genel Başkanı görevini üstlenmiştir.
05 Kasım 2000, 12 Ekim 2003, 19 Kasım 2006, 8 Kasım 2009 ve 4 Kasım 2012 tarihlerindeki MHP Olağan Büyük Kongrelerinde tekrar Genel Başkan seçilmiştir.

CHP genel başkanı Kemal Kılıçdaroğlu  17 Aralık 1948 doğumlu.(2019 yılında 71 yaşında olacak.) 22 Mayıs 2010'da CHP genel başkanı oldu.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan 26 Şubat 1954 doğumlu. 2019 yılında 65 yaşında olacak.

MHP partisi 12. Olağan Büyük Kongresini 18 Mart 2018 tarihinde yapacak.
CHP 35. Kurultayı   16-17 Ocak 2016 tarihinde yapıldı. Kurultaylar her iki yılda bir yapıldığı için CHP 36. kurultayı 2018 yılı içinde yapılacaktır.
AKP 6. olağan kongre için en erken tarih Eylül 2017, en geç  tarih Eylül 2018.
Anayasa değişikliği ile Recep Tayyip Erdoğan'ın en geç Eylül 2018 AK Parti genel başkanı olabilmesi mümkün olacaktır.

Devlet Bahçeli ve Kemal Kılıçdaroğlu'nun 2019 yılında siyasete veda etmiş olacaklarını TAHMİN ediyorum.
Recep Tayyip Erdoğan'ın bir dönem daha siyasette kalacağını TAHMİN ediyorum.

Sağ ve sol hareketlerin yeni liderleri olacağını varsayabiliriz.
Yeni liderlerle (güven verebilirlerse) seçimlerin daha coşkulu geçmesi ihtimal dahilindedir.
Bununla birlikte yeni liderlerin çıraklık dönemleri olacağını da unutmamak gerekir.

Seçimlerde uygulanacak kanunun 1 yıl önce yürürlüğe girmiş olması gerekir.
Seçim kanununda yapılması muhtemel değişiklikler, mahalli seçimleri de etkileyecekse değişikliğin en geç Şubat 2018 tarihinde, sadece genel seçimleri etkileyecek ise en geç Ekim 2018'de yeni düzenlemenin yapılmış olması gerekir.