Konu: Mtsk Direksiyon Uygulama Sınavı Ve Sınav Ücretleri  (Okunma sayısı 57554 defa)

klavuz2

  • Tecrübeli Üye
  • ****
  • İleti: 261
  • Teşekkür 386
    • Çevrimdışı
  • # 24 May 2020 22:51:53
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
2009 yılında ehliyet aldım.On binlerce km yol gittim.Ulkemizin doğusuna da gittim,batısına da .Ne de bir ceza yedimBu yıl mtsk kursunda görev alayım diye ön sınava girdim.500 metre sürmeden indirildim.Sebep komisyonun egosu.Ana yolda hafif meyilli yolda sinyal vermemişim.(Tali yol yok bu alanda). Diğer gün üşenmedim aynı yerde trafiği seyrettim.Kimse sinyal vermeden o yolda ilerledi.Yazık kendi öğretmenine tepeden bakanlara...
İster meyilli yol olsun ister düz yol olsun kalkışlarda sinyal verilmesi gereklidir

Deniz_33

  • Uzman Üye
  • *****
  • İleti: 1.540
  • Teşekkür 9975
    • Çevrimdışı
  • # 24 May 2020 22:59:49
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
2009 yılında ehliyet aldım.On binlerce km yol gittim.Ulkemizin doğusuna da gittim,batısına da .Ne de bir ceza yedimBu yıl mtsk kursunda görev alayım diye ön sınava girdim.500 metre sürmeden indirildim.Sebep komisyonun egosu.Ana yolda hafif meyilli yolda sinyal vermemişim.(Tali yol yok bu alanda). Diğer gün üşenmedim aynı yerde trafiği seyrettim.Kimse sinyal vermeden o yolda ilerledi.Yazık kendi öğretmenine tepeden bakanlara...
Sinyalin affı yok hocam. Sınavda da öyle yapıyoruz.

ataogretmen

  • B Grubu
  • İleti: 1.000
  • Teşekkür 13096
    • Çevrimdışı
  • # 24 May 2020 23:29:01
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
2009 yılında ehliyet aldım.On binlerce km yol gittim.Ulkemizin doğusuna da gittim,batısına da .Ne de bir ceza yedimBu yıl mtsk kursunda görev alayım diye ön sınava girdim.500 metre sürmeden indirildim.Sebep komisyonun egosu.Ana yolda hafif meyilli yolda sinyal vermemişim.(Tali yol yok bu alanda). Diğer gün üşenmedim aynı yerde trafiği seyrettim.Kimse sinyal vermeden o yolda ilerledi.Yazık kendi öğretmenine tepeden bakanlara...

Hocam sinyal vermeme kırmızı, aday vermeden çıktığı an indiriyoruz. Yoldada aynısı geçerli, Çünkü arkadan gelen veya karşıdaki aracın ne yapacağı belli değil, özelikle uzun yolda,arkandan 160 basıp gelende çıkabilir, ben motorda ilk başlarda tuşa alışıyım diye arabaların olmadığı yerde bile verirdim, bizim ülkede zaten kimin nerden çıktığı belli değil ben önlemimi alayımda. Olayda sorumluluk benden çıksın.

aydem79

  • Tecrübeli Üye
  • ****
  • İleti: 204
  • Teşekkür 68
    • Çevrimdışı
  • # 24 May 2020 23:57:12
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
2009 yılında ehliyet aldım.On binlerce km yol gittim.Ulkemizin doğusuna da gittim,batısına da .Ne de bir ceza yedimBu yıl mtsk kursunda görev alayım diye ön sınava girdim.500 metre sürmeden indirildim.Sebep komisyonun egosu.Ana yolda hafif meyilli yolda sinyal vermemişim.(Tali yol yok bu alanda). Diğer gün üşenmedim aynı yerde trafiği seyrettim.Kimse sinyal vermeden o yolda ilerledi.Yazık kendi öğretmenine tepeden bakanlara...
Hocam herşeyde vardır bir hayır.Tır kullanan bir adayımız vardı.Mesleği inşaat mühendisi.Zaten harfiyat için kendi inşaatlarına ait kamyon,vs araçları kullanıyormuş.Ehliyet alma gereği duymuş.Sınav bitecek.Eğimli yolda dur kalk yapacağız.Sağ şeride girmeden önce sinyal vermedi.Çok da güzel kullandı.Malesef adayı bırakmak zorunda kaldık.
Siz de bir sonraki uygulamada edindiğiniz bu tecrübeyle daha dikkatli olursunuz.

sınıff58

  • Tecrübeli Üye
  • ****
  • İleti: 178
  • Teşekkür 45
    • Çevrimdışı
  • # 25 May 2020 01:13:35
Dir3ksiyon hakimiyeti,panik olmama vs b3nim.icin daha önemli.dubaya vurdun sınavdan kaldın mantığı bence cok yanlis.normalde park edemediği yerde en fazla bi arabanın tamponuna vurur bence bu kriter sarı olmalı.sinav görevlerimde park hariç orda kursiyerler denetmen ler vs olduğu için çok sorumluluk almayıp kuralları uyguluyorum.ama vay sinyali unuttun vay stop ettirdin vs durumlarda çoğu zaman eş geçerim.direksiyon tutusu rahatlık vites değişme gibi davranışlar zaten şoförlük yapıp yapmayacağını daha iyi gösterir bence. 2.sınav ücreti tonla para .kriterler tam.uygulansin %80 kalır bence.kendi arabanı kullanmadan şoförde olamazsın zaten benim.mantigim bu mtsk da

gtsb33

  • Tecrübeli Üye
  • ****
  • İleti: 657
  • Teşekkür 575
    • Çevrimdışı
  • # 25 May 2020 05:32:12
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
Sinyalin affı yok hocam. Sınavda da öyle yapıyoruz.
Düz yolda seyir halinde niye sinyal vereyim ki?Sorun burada zaten...

gtsb33

  • Tecrübeli Üye
  • ****
  • İleti: 657
  • Teşekkür 575
    • Çevrimdışı
  • # 25 May 2020 05:34:22
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
İster meyilli yol olsun ister düz yol olsun kalkışlarda sinyal verilmesi gereklidir
Kalkış ve duruş değil hocam seyir halinde yol tatlı meyilli ve tali yol yok.

gtsb33

  • Tecrübeli Üye
  • ****
  • İleti: 657
  • Teşekkür 575
    • Çevrimdışı
  • # 25 May 2020 05:38:10
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
Hocam herşeyde vardır bir hayır.Tır kullanan bir adayımız vardı.Mesleği inşaat mühendisi.Zaten harfiyat için kendi inşaatlarına ait kamyon,vs araçları kullanıyormuş.Ehliyet alma gereği duymuş.Sınav bitecek.Eğimli yolda dur kalk yapacağız.Sağ şeride girmeden önce sinyal vermedi.Çok da güzel kullandı.Malesef adayı bırakmak zorunda kaldık.
Siz de bir sonraki uygulamada edindiğiniz bu tecrübeyle daha dikkatli olursunuz.
Seyir halinde giderken düz yolda niye sinyal verilir.Ha duracağız der sağ şeride sinyalle yanaşır durursun.Demek istediğim komisyonun çok keyfi ve öğretmenine yakışmayan davranışta bulunması.Ayiptir, günahtır

klavuz2

  • Tecrübeli Üye
  • ****
  • İleti: 261
  • Teşekkür 386
    • Çevrimdışı
  • # 25 May 2020 09:28:11
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
Dir3ksiyon hakimiyeti,panik olmama vs b3nim.icin daha önemli.dubaya vurdun sınavdan kaldın mantığı bence cok yanlis.normalde park edemediği yerde en fazla bi arabanın tamponuna vurur bence bu kriter sarı olmalı.sinav görevlerimde park hariç orda kursiyerler denetmen ler vs olduğu için çok sorumluluk almayıp kuralları uyguluyorum.ama vay sinyali unuttun vay stop ettirdin vs durumlarda çoğu zaman eş geçerim.direksiyon tutusu rahatlık vites değişme gibi davranışlar zaten şoförlük yapıp yapmayacağını daha iyi gösterir bence. 2.sınav ücreti tonla para .kriterler tam.uygulansin %80 kalır bence.kendi arabanı kullanmadan şoförde olamazsın zaten benim.mantigim bu
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
Dir3ksiyon hakimiyeti,panik olmama vs b3nim.icin daha önemli.dubaya vurdun sınavdan kaldın mantığı bence cok yanlis.normalde park edemediği yerde en fazla bi arabanın tamponuna vurur bence bu kriter sarı olmalı.sinav görevlerimde park hariç orda kursiyerler denetmen ler vs olduğu için çok sorumluluk almayıp kuralları uyguluyorum.ama vay sinyali unuttun vay stop ettirdin vs durumlarda çoğu zaman eş geçerim.direksiyon tutusu rahatlık vites değişme gibi davranışlar zaten şoförlük yapıp yapmayacağını daha iyi gösterir bence. 2.sınav ücreti tonla para .kriterler tam.uygulansin %80 kalır bence.kendi arabanı kullanmadan şoförde olamazsın zaten benim.mantigim bu mtsk da
Sinyal verilmemesini es geçmek doğru değil sinyal vermek trafikte hayati bir davranış

ilhami_60

  • Bilge Üye
  • *****
  • 2. Sınıf Öğretmeni
  • İleti: 4.057
  • Teşekkür 22817
    • Çevrimdışı
  • # 25 May 2020 10:35:18
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
Dir3ksiyon hakimiyeti,panik olmama vs b3nim.icin daha önemli.dubaya vurdun sınavdan kaldın mantığı bence cok yanlis.normalde park edemediği yerde en fazla bi arabanın tamponuna vurur bence bu kriter sarı olmalı.sinav görevlerimde park hariç orda kursiyerler denetmen ler vs olduğu için çok sorumluluk almayıp kuralları uyguluyorum.ama vay sinyali unuttun vay stop ettirdin vs durumlarda çoğu zaman eş geçerim.direksiyon tutusu rahatlık vites değişme gibi davranışlar zaten şoförlük yapıp yapmayacağını daha iyi gösterir bence. 2.sınav ücreti tonla para .kriterler tam.uygulansin %80 kalır bence.kendi arabanı kullanmadan şoförde olamazsın zaten benim.mantigim bu mtsk da
Değerli öğretmenim kuralları biz koymuyoruz.Sinavda kurallar neyse aday hepsine eksiksiz uymak,uygulamak zorunda.Sinavda  sinyalden kalan aday ,zaten kimse sinyal vermiyor diye sitem ediyor .Kimsenin sinyal vermediği bizi ilgilendirmez .Keşke devletin imkanı olsa da mevcut tüm ehliyeti olan kişiler bir daha süzgeçten geçirse.Sonucta bir adayı sinyal vermeyip geciriyorsak büyük bir vebal almış oluyoruz.Herkesi geçtik yarın o kişinin gelip size vurmayacagi ne malum.Sinyali aday ya da biz basit bir hata gibi görsekte büyük kavşaklarda en sağdan giden bir sürücünün sinyalsiz en sola dönmesi sonucu büyük bir kazaya sebebiyet verilebilir. Bırakın böyle adayları .Bırakın bir daha tonla para versin öğrensin de alsın ehliyetini. Tonla para vermesi büyük bir kazadan daha iyidir.

Deniz_33

  • Uzman Üye
  • *****
  • İleti: 1.540
  • Teşekkür 9975
    • Çevrimdışı
  • # 25 May 2020 10:39:36
Biz kural koyucu değil, kural uygulayıcıyız..

aydem79

  • Tecrübeli Üye
  • ****
  • İleti: 204
  • Teşekkür 68
    • Çevrimdışı
  • # 25 May 2020 11:50:54
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
Seyir halinde giderken düz yolda niye sinyal verilir.Ha duracağız der sağ şeride sinyalle yanaşır durursun.Demek istediğim komisyonun çok keyfi ve öğretmenine yakışmayan davranışta bulunması.Ayiptir, günahtır
Malesef dediğiniz gibi keyfi davranan komisyonlarda olabiliyor.O da o gün için sizin şanssızlığınız size denk gelmiş.

sınıff58

  • Tecrübeli Üye
  • ****
  • İleti: 178
  • Teşekkür 45
    • Çevrimdışı
  • # 25 May 2020 19:03:35
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]
Değerli öğretmenim kuralları biz koymuyoruz.Sinavda kurallar neyse aday hepsine eksiksiz uymak,uygulamak zorunda.Sinavda  sinyalden kalan aday ,zaten kimse sinyal vermiyor diye sitem ediyor .Kimsenin sinyal vermediği bizi ilgilendirmez .Keşke devletin imkanı olsa da mevcut tüm ehliyeti olan kişiler bir daha süzgeçten geçirse.Sonucta bir adayı sinyal vermeyip geciriyorsak büyük bir vebal almış oluyoruz.Herkesi geçtik yarın o kişinin gelip size vurmayacagi ne malum.Sinyali aday ya da biz basit bir hata gibi görsekte büyük kavşaklarda en sağdan giden bir sürücünün sinyalsiz en sola dönmesi sonucu büyük bir kazaya sebebiyet verilebilir. Bırakın böyle adayları .Bırakın bir daha tonla para versin öğrensin de alsın ehliyetini. Tonla para vermesi büyük bir kazadan daha iyidir.

Degerli hicam Kurallari biz koymuyoruz ama kural koyanların hataları dillendirilmesi lazim yoksa yanlış gelen yanlış gidiyor .60 70 kriteri 35 dk bi sınavda kaç tanesi gozlemlenebiliyor gerçekçi olalım. Artı parti yerine 2 hamlede değilde 3 hamlede girse ne kaybedeceğiz. sınav heyecanından emniyet kemerini takmamış hopp on kaldın demek kuralla açıklanamaz bence.Vites degisirkenndireksiyon kontrolünü saglamayamak sari mesela bence asıl kırmızı olması gereken madde.direksiyon hakimiyetini kaybettiği zamanmi büyük kaza olur yoksa 2 hamle yerine 3 hamlede park etsemi.zaten o kadar süre içerisinde 60 70 kriteri tek tek kontrolün imkanı yok .madem kuralsa onlarda tek tek kontrol edilsin.bakalom.kac kişi geçecek.

ilhami_60

  • Bilge Üye
  • *****
  • 2. Sınıf Öğretmeni
  • İleti: 4.057
  • Teşekkür 22817
    • Çevrimdışı
  • # 25 May 2020 20:06:20
[linkler sadece üyelerimize görünmektedir.]

Degerli hicam Kurallari biz koymuyoruz ama kural koyanların hataları dillendirilmesi lazim yoksa yanlış gelen yanlış gidiyor .60 70 kriteri 35 dk bi sınavda kaç tanesi gozlemlenebiliyor gerçekçi olalım. Artı parti yerine 2 hamlede değilde 3 hamlede girse ne kaybedeceğiz. sınav heyecanından emniyet kemerini takmamış hopp on kaldın demek kuralla açıklanamaz bence.Vites degisirkenndireksiyon kontrolünü saglamayamak sari mesela bence asıl kırmızı olması gereken madde.direksiyon hakimiyetini kaybettiği zamanmi büyük kaza olur yoksa 2 hamle yerine 3 hamlede park etsemi.zaten o kadar süre içerisinde 60 70 kriteri tek tek kontrolün imkanı yok .madem kuralsa onlarda tek tek kontrol edilsin.bakalom.kac kişi geçecek.
Park konusunda haklısınız. Biz bu konuyu toplantılarda dile getiriyoruz zaten.Ama diğer kriterler gecikmiş kriterlerdi. Keşke çok daha önceden gelseydi bu kriterler. Bunlara göre sınav yapılsaydı bu kadar kazalar olmazdı.Bu yeni kriterlerle yapılan sınavlarda trafik kazalarında gözle görülür azalmalar olduğu söyleniyor.Daha düne kadar AB ülkeleri, bizim ülkemizde alınan ehliyetleri  kendi ehliyetleri ile denk saymıyordu.Ben 12 yıldır bu işi yapıyorum.Eski sınavları da biliyorum malesef. Her sınav öncesi izledigimiz videoda da dedikleri gibi trafikte bir yanlış bütün doğruları götürüyor malesef..

jak d

  • Aktif Üye
  • **
  • İleti: 58
  • Teşekkür 76
    • Çevrimdışı
  • # 25 May 2020 20:29:32
geleceğe bakın geçmiş mazi olayları tekrar etmek hikaye değil mi?

 

Egitimhane.Com ©2006-2023 KVKK